
ਰੂਸ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨੇ 2026 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਛਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 391,500 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ। ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 186,300 ਯੂਨਿਟ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ 205,200 ਯੂਨਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦਾ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਕਿਰਗਿਸਤਾਨ ਰਾਹੀਂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਿਆ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਸਾਲ-ਨਾਲ-ਸਾਲ ਘਟ ਗਿਆ। ਡੇਟਾ ਸੋਰਸਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਵਧ ਰਹੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰੂਸ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਕਿਰਗਿਜ਼ਸਤਾਨ ਦੁਆਰਾ ਰੂਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ।
ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਪਾਨ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨ ਨੇ 117,700 ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਰੂਸ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦਾ 57.3% ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨ ਨੇ 50,500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਕੁੱਲ ਸਿਰਫ਼ 16,100 ਇਕਾਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿੱਚ 61% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ।


ਤਸੇਲੀਕੋਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ 96% ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 160 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਰੂਸ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਵਾਹਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੀਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਖਰਚਿਆਂ ਵਾਲੇ ਘੱਟ- ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ, ਜਾਰਜੀਆ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਸਮੇਤ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਸਟੈਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੁਰਾਣੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੂਨ 2026 ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 116,300 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੀਨੇ ਦੇ -ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30% ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।