ਡੀਪ ਬਲੂ ਜੀ318 2025 4WD ਸੀਕ੍ਰੇਟ ਰੀਅਲਮ ਐਡੀਸ਼ਨ

ਦਿੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਰਡਕੋਰ SUV ਦੀ ਰਫ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਆਰਮਰ-ਕਵਰਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਫਰੰਟ ਸਰਾਊਂਡ ਨਾਲ ਸਾਈਬਰਪੰਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਲੈਂਗੂਏਜ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਥਰੂ-ਟਾਈਪ ਲਾਈਟ ਬੈਲਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਐਰੇ ਸਪੌਟਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ (ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੂਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਫਰੰਟ ਫਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਤੇ ਪੀ ਗਾਰਡ ਫਾਈ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। 28-ਡਿਗਰੀ ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ ਰੰਗ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਬੰਦ{5}}ਸੜਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਬਾਡੀ ਕਲਾਸਿਕ ਵਰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਕਾਲੀ ਹੋਈ A- ਪਿੱਲਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਛੱਤ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਛੱਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਬਲੈਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਾਰਡਕੋਰ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੂਛ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ: ਬਾਹਰੀ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਕਵਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਜਾਵਟੀ ਹਿੱਸੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, C- ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੂਛ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਧਾਤੂ ਗਾਰਡ ਪਲੇਟ (ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਵਾਨਗੀ ਕੋਣ) ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਕਾ
ਕਾਕਪਿਟ ਇੱਕ ਟੀ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਮਿਤੀ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀਡ ਅਤੇ ਚਮੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ-ਪਲੇਟਡ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀਆਂ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਖ਼ਤ ਟੈਕਸਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਿਲਟ-ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ (ਸੜਕ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਠੋਸ ਬਟਨ ਰਾਖਵੇਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ-), ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਸਟਾਪ ਲੀਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟਾਪ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਸੁਮੇਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਚਲਾਕੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। 14.6-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡੀਪ OS ਸਮਾਰਟ ਲਿੰਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਪਸੀਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੌਇਸ ਸਹਾਇਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਬੰਦ ਕਰੋ{11}}ਰੋਡ ਮੋਡ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ" (ਪਛਾਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ), ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ GPS, ਕਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਪਲ AD ਸਹਾਇਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਪੂਰੀ-ਸਪੀਡ ACC, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਟਰੈਕਿੰਗ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸਮੇਤ) ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਐਸਕਾਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਥਾਨਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੀ SUV ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 5125*2025*1895(1950)mm ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2880mm ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਲੱਤ ਸਪੇਸ -ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ 80cm ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਫਰੰਟ ਹੀਟਿੰਗ / ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ / ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਸੀਟ ਫਿਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ{10}}ਰਾਈਡ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤਣੇ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਮਾਤਰਾ 818L ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 1747L ਤੱਕ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਂਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।