Tiggo 7 PLUS 2025 1.5T CVT ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ
|
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ |
Ruihu 7 PLUS 2025 1.5T CVT ਲਗਜ਼ਰੀ |
Ruihu 7 PLUS 2025 1.5T CVT ਮਾਣਯੋਗ ਕਿਸਮ |
Ruihu 7 PLUS 2025 1.6T GDI DCT ਆਰਾਮ |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) |
115 |
115 |
145 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N·m) |
230 |
230 |
290 |
|
ਗੀਅਰਬਾਕਸ |
CVT ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ (9-ਸਪੀਡ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
CVT ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ (9-ਸਪੀਡ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ |
|
ਇੰਜਣ |
1.5T 156 ਹਾਰਸਪਾਵਰ L4 |
1.5T 156 ਹਾਰਸਪਾਵਰ L4 |
1.6T 197 ਹਾਰਸਪਾਵਰ L4 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (km/h) |
186 |
186 |
200 |
|
WLTC ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) |
7.75 |
7.75 |
7.09 |
|
ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) |
1465 |
1465 |
1497 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
1887 |
1887 |
1894 |
|
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ |
SQRE4T15C |
SQRE4T15C |
SQRF4J16C |
|
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) |
1498 |
1498 |
1598 |
|
ਵਿਸਥਾਪਨ (L) |
1.5 |
1.5 |
1.6 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) |
156 |
156 |
197 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) |
115 |
115 |
145 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (N·m) |
230 |
230 |
290 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) |
1750-4000 |
1750-4000 |
2000-4000 |
|
ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ (kW) |
108 |
108 |
136.5 |
|
ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਮੋਡ |
ਬਹੁ-ਪੁਆਇੰਟ EFI |
ਬਹੁ-ਪੁਆਇੰਟ EFI |
ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ |
|
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਸਮੱਗਰੀ |
ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ |
ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ |
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ |
|
ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਸਮੱਗਰੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਛੋਟਾ |
CVT ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ (9-ਸਪੀਡ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
CVT ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ (9 ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਨਕਲ) |
7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ |
|
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ / ਮੈਪਿੰਗ |
● ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ |
● ਕਾਰਪਲੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ |
|
|
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
● ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ |
● ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ |
|
|
ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਵੇਕ-ਅਪ ਸ਼ਬਦ |
● ਹੈਲੋ, Xiao Qi |
● ਹੈਲੋ, Xiao Qi |
|
|
ਸਪੀਚ ਸਬ-ਏਰੀਆ ਵੇਕ-ਅਪ ਪਛਾਣ |
● ਸਿੰਗਲ ਜ਼ੋਨ |
● ਸਿੰਗਲ ਜ਼ੋਨ |
|
|
ਕਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ 4G/5G ਨੈੱਟਵਰਕ |
● 4G |
● 4G |
- |
|
ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਰਿਮੋਟ ਫੰਕਸ਼ਨ |
● ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ |
● ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ |
|
ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਚੈਰੀ ਆਟੋ Ruihu 7 PLUS (ਪੈਰਾਮੀਟਰ|ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਮਾਡਲ) ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਦਲਾਅ ਹਨ, ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨਕਦ 1.5T ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਹੈ।
ਨਕਦ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ Ruihu 7 PLUS ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਧੇਰੇ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਮੱਧ ਨੈੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ- ਆਕਾਰ ਦੇ ਡੌਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਗੁਲਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਮਿਡਲ ਨੈੱਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਦਾ ਹੈ।
ਕੈਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਲਾਈਨ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਨਰਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਵੇਂ ਅਰਧ-ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, ਸੰਘਣੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੱਬ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪਹੀਏ ਭਰਵੱਟਿਆਂ, ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜਵਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ 18, 19 ਅਤੇ 20 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ -ਟਾਇਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਸ਼ੇਪ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਟੇਲਲਾਈਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੂਲ ਦੋ-ਚਾਰ-ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲੁਕਵੇਂ ਖਾਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ 1 ਫੋਕਸ ਹੈ। ਨਵੇਂ Ruihu 7 PLUS ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4655/1880/1690mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2720mm ਹੈ। ਕੈਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਾਡੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 125mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ 50mm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ Tiggo 7 PLUS ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਅਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਸੀ ਗਲਾਸ, ਵ੍ਹੀਲ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ "ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਵਾਰੰਟੀ ਸਟੈਂਡਰਡ" ਵਿਕਲਪ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈਰੀ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨੀਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ Ruihu 7 PLUS ਨੇ 115kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 1.5T ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਸ਼ 1.5T ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ। ਨਕਦ ਸੰਰਚਨਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, Ruihu 7 PLUS 1.6T + 7DCT ਦਾ ਉੱਚ{10}}ਪਾਵਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਟਿਗੋ 7 ਪਲੱਸ 2025 1.5ਟੀ ਸੀਵੀਟੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ, ਚੀਨ ਟਿਗੋ 7 ਪਲੱਸ 2025 1.5ਟੀ ਸੀਵੀਟੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲ ਸਪਲਾਇਰ
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ
