ਸੀਲ 06 2025 DM-i ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ 120KM ਆਨਰ ਮਾਡਲ

ਸੀਲ 06 ਅਤੇ ਕਿਨ ਐਲ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ BYD ਸਮੁੰਦਰੀ ਲੜੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੀਲ 06 ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲੇਟਵੇਂ ਵੱਡੇ-ਮੂੰਹ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ LED ਲੈਂਪ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਖਿੱਚੀ ਹੋਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪਸਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਵਜੋਂ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਅਰਧ-ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4830/1875/1495mm ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2790mm ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੇਲਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ-ਟਾਈਪ ਟੇਲਲਾਈਟ ਗਰੁੱਪ ਰਾਹੀਂ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। BYD ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਲੋਗੋ ਵੀ ਪੂਛ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਚਮਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਨੀਲੇ ਸਜਾਵਟ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰਾ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ 15.6-ਇੰਚ ਵੱਡੇ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਫਟ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਹੈਂਡਲ ਬਹੁਤ ਨਾਜ਼ੁਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ.

ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ 13 ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਫਰੰਟ ਮੈਕਫਰਸਨ + ਨਵਾਂ ਰਿਅਰ ਫੋਰ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਐਕਟਿਵ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗ੍ਰਿਲ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ NFC ਕਾਰ ਕੁੰਜੀ, ਅਸਲੀ ETC, ਅਡੈਪਟਿਵ ਰੋਟਰੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੈਡ, 8.8-ਇੰਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਵੀਟੀਓਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, 6. + ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ, ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਇੱਕ-ਬਟਨ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, 6-ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ (8 ਸਪੀਕਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਿਖਰ), ਆਦਿ, ਸੰਰਚਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ-ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 120km ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 23kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ 6.6kW AC ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, L2 ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਸਿਸਟਮ-DiPilot, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਏਅਰਬੈਗ, co-ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ 4-ਵੇਅ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸੀਟ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ, 7kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਲਟੂਨ ਆਦਿ ਵੀ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ। ਟਾਪ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 18-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, 15.6-ਇੰਚ ਅਡੈਪਟਿਵ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੈਡ, 8-ਸਪੀਕਰ ਡਿਊਲ-ਸਾਊਂਡ ਜ਼ੋਨ, ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ, ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਲਈ 8-ਵੇਅ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਵਾਈਪਰ ਹਨ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, SEAL 06 BYD ਦੀ 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ DM ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ 1.5L ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ- ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 74 kW ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 126N · m ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕਾਰ BYD ਦੀ ਬਲੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 10.08kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ, 120 kW/210N · m ਦੀ ਮੋਟਰ, ਅਤੇ CLTC ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 80km ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 15.874kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 160 kW/260N · m ਹੈ, ਅਤੇ CLTC ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ 120km ਹੈ। ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ DM ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀਲ 06 ਵਿੱਚ NEDC ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 2.9L/100km, CLTC ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ 10.7kWh/100km, ਅਤੇ 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਤਹਿਤ 7.5 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਹੈ।