ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਅਲ ਜਜ਼ੀਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਚੜ੍ਹਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਟਾਂਦਰਾ ਦਰਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਰੋਕ, ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣਾ ਆਮ ਘਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਤਿੱਖੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੱਚਤ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ $10,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ? ਉਤਪਾਦਿਤ ਮਾਡਲ ਵੀ ਇਸ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 150% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰ ਮਾੜੀ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਕਟ ਸਿਰਫ ਵਧਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਘਰੇਲੂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਈਰਾਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀਆਂ SAIPA ਅਤੇ IKCO ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਯੂਐਸ ਡਾਲਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਰਕੀਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਚੜ੍ਹਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ.


ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਈਰਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰਜ਼ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਜੂਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 20%-30% ਘਟੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕੋਟੇ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਲਈ ਕੁੱਲ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰਫ 1-1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2012 ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ 1.7 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ: ਈਰਾਨ ਨੇ ਕਾਰ ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੀ ਆਯਾਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੂਟਨੀਤਕ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।