ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਹਰੇਕ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਕਾਰ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ

ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਫ਼ਰਮਾਨ ਨੰਬਰ. 104 ਦੁਆਰਾ, ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ{-ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕੈਪ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਜੂਨ, 2026 ਤੋਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਪਾਬੰਦੀ ਜੋ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਸੀਮਿਤ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਸਥਾ ਸੀ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।

ਇਹ ਨੀਤੀ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਉਦੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਨੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਨਰਲ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸੇਫਟੀ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਨਿਯਮ ਉਸ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੜਕ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਕੋਟਾ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਯਾਤ ਦੀਆਂ ਰਸਮਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦਰਾਮਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਸਲਾਨਾ ਸਿੰਗਲ-ਕਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕੋਟੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋ ਆਯਾਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਉਦਾਰੀਕਰਨ ਉਪਾਅ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਚੀਨੀ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਲਾਇੰਟ ਹੁਣ ਸਾਲਾਨਾ ਖਰੀਦ ਕੈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਰਡਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਈਕੋ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵ ਨਿਰਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।