ਨਵੀਂ ਲੈਕਸਸ ਜੀਐਕਸ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਚੈਸੀ ਉਚਾਈ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦਿੱਖ, ਨਵੀਂ Lexus GX 8 ਬਾਹਰੀ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੌੜਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵ੍ਹੀਲ ਭਰਵੱਟਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੇ ਕੋਣੀ ਹੈਲ ਅਤੇ ਦਿਲਦਾਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇੱਕ ਸਪਿੰਡਲ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਲੈਂਪ ਗਰੁੱਪ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ X-ਆਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟੇਲਗੇਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 4960(4970)/1980(2000)/1925(1935)mm ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2850mm ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਇੱਕ 12.3-ਇੰਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ + 14-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਕਲਾਉਡ ਨੇਵੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵਾਹਨ ਕਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 64-ਰੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵਾਂ ਲੈਕਸਸ ਜੀਐਕਸ ਲੈਕਸਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ LSS 3.0 ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਲੇਨ ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟ LCALCA, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰਾਡਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 2.4T ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ 282 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ 54 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 8-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਏਕੀਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁਲ-ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ 2.54 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਵਰਟੇਲ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ E-KDSS ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਲੇਂਸ ਬਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਮੁਅੱਤਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਪਾਸਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।