ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
FAW Toyota ਦੀ ਨਵੀਂ ਕੋਰੋਲਾ ਦਸੰਬਰ 'ਚ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਫੈਮਿਲੀ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ-ਨਵੇਂ ਲੈਂਪ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ, ਪੂਰੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਛ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਥਰੂ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4710/1780/1435mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2750mm ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ 75mm ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ 50mm ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਏਸ਼ੀਅਨ ਲਾਇਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੈਲੀ, 8.8-ਇੰਚ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ +12.9-ਇੰਚ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ, ਸਫੇਦ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਦਾ ਟਰੰਕ ਵਾਲੀਅਮ 470L ਹੈ, ਜੋ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕੋਰੋਲਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇਟਾ ਪਾਇਲਟ ਅਸਿਸਟਿਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ LDA ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਵਾਰਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, PDA ਪ੍ਰੈਡੀਕਟਿਵ ਐਕਟਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ EDSS ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡੁਅਲ-ਇੰਜਣ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ 1.8L ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ 72kW ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿੱਕਲ-ਕੋਬਾਲਟ-ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਵਰਜ਼ਨ 126kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 2.0L ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ।