ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਲੀ ਆਟੋ L6 ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਲੀਕ ਹੋਈਆਂ ਅਸਲ-ਵਰਲਡ ਫੋਟੋਆਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਬਲੈਕ ਵਾਰੀਅਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨੇਰੇ ਟ੍ਰਿਮ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੇ ਪੂਰੇ ਬਲੈਕ ਪੇਂਟ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫਾਸ਼ੀਆ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟ ਪੱਟੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਟਵੀਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਰੀਸੈਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੇਲਗੇਟ ਉੱਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵਾਂ Li Auto L6 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਹਸਤਾਖਰ ਫੈਮਿਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਲੀ ਆਟੋ L9 ਲਿਵਿਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਸਰਗਰਮ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟੈਕਸਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੁਰਮਾਨਾ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪਰਸੈਪਸ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਗੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ LiDAR ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਰਿਅਰ LiDAR ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਾਡ-LiDAR ਸੈਂਸਿੰਗ ਸੂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਐਡ- ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ Li Auto L9 Livis ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਧਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੱਕ ਵੀ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਅਰਧ-ਫਲਸ਼ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।


ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,935 mm, ਚੌੜਾਈ 1,960 mm ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1,735 mm ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2,920 mm ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪੰਜ-ਸੀਟ SUV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ 1.5T ਐਕਸਟੈਂਡਡ-ਰੇਂਜ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ 113 kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਆਊਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 180 km/h ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 200 km/h ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਇਸ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਖਾਸ ਗੱਲ ਹੈ; ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 36.8 kWh ਤੋਂ 51 kWh ਤੱਕ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
WLTC ਚੱਕਰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 234 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ 182 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਬਲਯੂਐਲਟੀਸੀ ਅਤੇ 212 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀਐਲਟੀਸੀ ਸਾਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਰੇ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।